Dækning på vareforsikring ved angreb fra pirater

I forbindelse med kapringen af coasteren ”Danica White” ud for Somalias kyst, hvor fem danske søfolk holdes fanget, er der kommet stor mediefokus på problemet med pirater.

Risikoen for angreb fra pirater er størst i farvandene rundt om Afrika og Indonesien – særligt ud for Somalia og i Malacca Strædet – men finder sted næsten overalt i verden. Det skal bemærkes, at risikoen er størst for mindre skibe, men forsøg på kapring kan ramme alle fartøjer.

Angreb fra pirater er, i forhold til vareforsikringens dækning, en fare forbundet med søtransport. En vareforsikring, der dækker skader på eller tab af varer under transport, vil derfor dække denne risiko, såfremt den er tegnet på Udvidede danske Betingelser eller de tilsvarende engelske ICC (A), der begge er all risks-betingelser. En vareforsikring vil derimod ikke dække i de tilfælde, hvor forsikringen er tegnet på Begrænsede danske Betingelser eller de engelske betingelser, ICC (B) og ICC (C), idet disse forsikringsbetingelser alene dækker en række nævnte skadesårsager, hvor pirater ikke er medtaget.

Såfremt det opleves at man har gods ombord på et skib, der er kapret, eller det ved modtagelsen af gods konstateres, at dette gods er skadet eller tabt, skal dette behandles som enhver anden vareskade, ved anmeldelse til vareforsikringsselskabet, dokumentation af skaden og ansvarligholdelse af transportøren.

Skadeanmeldelser kan udarbejdes i samarbejde med Marsh, ligesom vi vil kunne rådgive din virksomhed om de risici, der er relevante for netop jeres forsendelser, samt besvare de spørgsmål, som I måtte have vedrørende jeres forsikringsdækning og den aktuelle situation.

Tilbage til Transportforsikring